רכבים על גז – האם זה פאסה?

בשנים האחרונות מחירי הבנזין רק עולים כל הזמן ואנו עדים לעוד ועוד תחנות הפועלות על גז. אז לרכבים הנוסעים על גז יש לא מעט יתרונות ובין השאר ההנעה בגז נחשבת לנקייה וידידותית יותר לסביבה, בעיקר משום שפליטת הפחמן היא נמוכה בהשוואה להנעה בבנזין או בסולר. אז מה שהיה נראה כמו שינוי מבטיח מסתמן בתור ניסיון בלבד והעובדות מדברות בעד עצמן. רוב כלי הרכב בישראל עדין מונעים בבנזין.

אחת הסיבות לכך היא משום שכמו בדומה לנושאים אחרים, גם בתחום הזה, מי שמנסה להכניס את הטרנד הזה ולשפר אותו, מתמודד עם רגולציה, עם תפיסות עבר ועם חברות שהמטרה שלהן היא להשקיט את הנושא. 

בנוסף, קיים קושי בפתיחת תחנות הפועלות על גז ויש גם את כל העניין של חניה. בכדי שניתן להחנות רכבים הפועלים על מערכת גז, יש צורך בחניונים תת קרקעיים שמאווררים מספיק ואמנם יש לא מעט כאלה אבל זה לא מספיק.

ומה לגבי רכבים חשמליים?

מדובר בתחום נפרד של רכבים שגם כן החל לתפוס תאוצה בארץ. כמובן שלכל סוג רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו אבל נכון לעכשיו נראה שעדיין אין מספיק רכבים בישראל הנושאים על גז וזה עלול לקחת עוד לא מעט זמן עד שהטרנד הזה יתפוס כאן, אם בכלל.

מרחבי הרשת:

מטרנה מחברת בין אימהות בחופשת לידה

מטרנה – כתבה באתר דה מרקר